12 ноября в малом зале РДК состоялась конференция коми народа. На конференции были заслушаны и обсуждены доклады члена исполкома межрегионального общественного движения «Коми войтыр» Л.Б. Сметанина «О выполнении решений съездов коми народа» и председателя совета общественного движения «Изьватас» Ф.Г. Вокуева «О выполнении решений IV съезда «Изьватас».
О социально-экономическом положении района рассказал участникам конференции глава администрации МО «Ижемский район» В.И. Чупров.
На конференции приняли участие зам.Главы РК В.И. Скоробогатова, министр по делам национальностей РК А.М. Николаев, начальник отдела минсельхозпрода РК П.Н. Терентьев, зам. управляющего министерства финансов РК В.И. Жмако, главврач республиканской психиатрической больницы Ф.Ф. Феоктистов, гл.специалист министерства культуры РК Л.С. Козыбина, гл. специалист минархстройэнерго РК А.П. Мильковский, зам. министра по природным ресурсам и охране природы РК Н.И. Хорошкеев, представитель Ремесленного центра РК Н.Ф. Ануфриева, зам. начальника отдела Комитета РК по управлению дорожным хозяйством А.Б. Горобчик.
Подробнее о работе конференции читайте в одном из следующих номеров нашей газеты.
"НС". |
Наш район посетила зам. Главы РК В.И. Скоробогатова. Вера Игоревна принимала участие в работе конференции коми народа, которая состоялась в Ижме 12 ноября текущего года.
В этот же день состоялась ее встреча с работниками образования, культуры, здравоохранения и социальной сферы района. Состоялся живой, непринужденный обмен мнениями. В.И. Скоробогатова ответила на вопросы участников встречи.
Г. Артеев. |
 Компания нефтегазового строительства “Сварочно-монтажный трест”, таково полное название организации, которая ведет строительство нефтепровода на территории нашего района от месторождения Верхненизеевское до ст. Ираель. Отметим, эта компания имеет трудовой стаж 55 лет, головная организация находится в г. Москва, в штате компании около 1500 человек, из которых 200 – высококвалифицированные инженеры и техники. За 55 лет компания работала во всех нефтегазоносных регионах СССР, в Турции, Иране, сегодня Компания ведет работы в регионах России, ближнего зарубежья.
В нашем районе работает участок, контора в Ухте. В Ижемском районе строительство нефтепровода возглавляет начальник участка Ю.Н. Лакеев (на снимке), ему 46 лет, он закончил Уфимский нефтяной институт в Башкирии, работает по специальности сооружение трубопроводов 23 года, женат, семья живет в Ухте. Данные о ОАО “СМТ” я почерпнул из юбилейного буклета, изданного в честь 55-летия этой Компании. Буклет исполнен на прекрасной глянцевой бумаге, богато иллюстрирован, здесь фотографии ведущих специалистов Компании, в числе которых имеется и фотография Ю.Н. Лакеева. Жители райцентра, и не только, уже, наверное, обратили внимание на городок из “бочек”-вагончиков, расположенный рядом с автодорогой Ижма-Ираель. Здесь живут строители нефтепровода. В такой же “бочке” располагается и контора начальника участка Ю.Н. Лакеева. Здесь состоялось наше знакомство. Юрий Николаевич обстоятельно ответил на все вопросы корреспондента районной газеты “НС” В.М. Канева, отметил при этом, что у строителей нет никаких секретов от жителей района. После нашей беседы мы прошли по городку, Ю.Н. Лакеев показал мне столовую, баню, сушилку для одежды и обуви, вагончик-“бочку”, в каких живут рабочие, но об этом разговор пойдет позже. В участке трудится от 110 до 120 человек. Как правило, это квалифицированные кадры, газоэлектросварщики, машинисты, электросварщики, трудятся здесь и наши местные – 30 человек. Начальник участка доволен работой ижемцев, однако отметил, что не все выдерживают тот темп работы, который существует в ОАО СМТ, некоторые допускают нарушения, как правило – это появление на работе в нетрезвом состоянии. Так, за последние месяцы пришлось расстаться по этой причине с 15 рабочими. Ижемцы в основном работают на валке леса, машинистами тракторов-бульдозеров. Национальный состав работающих интернационален. Есть тут русские, украинцы, молдаване, коми, старший прораб Ш.С. Сафарян, к примеру, по национальности - армянин. Никаких проблем по т.н. “национальному” вопросу в ОАО СМТ никогда не было и нет сегодня. Юрий Николаевич говорит, когда люди заняты интенсивной работой, получают за это хорошую зарплату, то о “национальных” вопросах думать некогда и незачем, такой проблемы не может быть в принципе. Коллектив ОАО СМТ стабилен, есть семейные пары, которые трудятся здесь годами, переезжая с одной стройки на другую вместе с ОАО. Главный предмет нашего разговора - нефтепровод. Его протяженность 273 км. На сегодня построено уже 64 км нефтепровода, часть - около 1700 метров - протянута под дном р. Печора. Осталось протянуть около 180 км. Если заказчик - фирма РКМ Ойл - будет выполнять все договорные обязательства, то предполагается закончить строительство летом 2003 года. Диаметр трубы нефтепровода 240 мм, толщина стенок - 8 мм, производительность по расчетам на нынешнюю добычу нефти около 400 кубометров нефти в сутки. Оказывается, прошлое сырое, дождливое лето серьезно помешало не только нашим колхозам, но и строителям нефтепровода. Ведь нефтепровод проходит в основном по заболоченным участкам, от дождей была высокая влажность, тяжелые машины, механизмы с трудом преодолевали такие участки, отсюда и снижение производительности труда. Сейчас стоит хорошая, сухая, морозная погода, работать легче. Выросли и темпы работ. ТЕХНИКА. В ОАО СМТ имеется разнообразная техника - это трубоукладчики, бульдозеры, экскаваторы и т.д. Часть техники импортного производства, к примеру, бульдозеры “Катерпиллар”, японские экскаваторы “Като”, есть и хорошие образцы отечественной техники. БЫТ. Мы с Юрием Николаевичем побывали в столовой-котлопункте, он расположен в типовом вагончике-“бочке”. Здесь вкусно пахнет борщом, жареным мясом. Чисто, уютно, работают здесь три женщины. Хороший обед из трех блюд обходится в 23 рубля. Продукты закупаются в колхозе “50 лет Победы”. БАНЯ. Имеется прекрасная баня с парильным, моечным отделениями, есть предбанник, везде чисто. Помыться, погреть косточки можно в любой день недели. Баня для рабочего человека – это первейшая необходимость, она и лечит, и правит. Вагончик-«бочка». В таких вагончиках живут рабочие и ИТР - в каждом от 4 до 6 человек, отопление водяное, имеется телевизор, есть радиовещание. СУШИЛКА. Это помещение для просушивания рабочей одежды и обуви.  ПРОБЛЕМЫ. Есть проблема с жильем. На сегодня 15 человек живут в селе на частных квартирах, оборудовали под жилье бывший магазин № 2, здесь будут жить 15 человек. В остальном – всего достаточно. Предполагается заключить договор с Ижемской ЦРБ, с тем, чтобы 2-3 часа в день в городке работал медработник. Все организационные вопросы, вопросы материально-технического снабжения, отвод участков земли, леса, решает заказчик – фирма РКМ-Ойл. Задача рабочих и ИТР ОАО СМТ – качественное выполнение работ по прокладке нефтепровода. Как мне показалось, с этой задачей работники ОАО СМТ справляются неплохо, все условия для этого имеются. ОТНОШЕНИЯ С МЕСТНОЙ ВЛАСТЬЮ И НАСЕЛЕНИЕМ. Знакомиться со строителями приходил глава районной администрации В.И. Чупров, есть деловые контакты с администрацией с. Ижма. С населением отношения нормальные, никаких конфликтов нет, хочется думать, что все будет хорошо и в дальнейшем. Я был в гостях у строителей утром, около 9 часов, народу в городке было мало, большинство людей были уже на объектах, несколько человек были заняты обслуживанием техники, повара готовили обед, на территории городка чувствуется порядок, все вагончики расположены по линеечке, территория городка огорожена металлической сеткой, у начальника участка я заметил пофамильные списки людей, по каждому вагончику отдельно. Порядок начинается с руководителя, это аксиома: в кабинете начальника участка Ю.Н. Лакеева он чувствуется во всем, на столе ни одной ненужной бумажки, документация аккуратно сложена по стеллажам, хотя сюда заходит много людей, везде чисто и аккуратно. Да, пару слов о заработной плате. Заработок зависит от квалификации работника, его отношения к делу, производительности его труда: он колеблется от 5 до 20 тысяч рублей, «дурных» денег здесь не платят. Я думаю, некоторым нашим руководителям полезно побывать здесь, поучиться организации труда и быта людей, в частности, по т.н. «банному» вопросу. На снимках: |